第一千五十三 路线
“又有一个车队。”一个巴尔虎人叫起来。 所有人都把关注的目光投过去,果然在东南方向不远,有一支庞大的车队缓慢向前行走着。 车队极大,速度也不快,道路两边是少量的商团骑兵,人数不多,也有一些穿着各色袍服的人拿着弓箭和火铳在车阵旁边戒备着。 更多的人步行着,一边走一边在说笑着,相隔好几里路,似乎都能听到他们的说笑声。 还有牛和马的低鸣嘶吼声,这些汉人不仅赶着庞大的多达数百辆的车队,还有相当多的牧群,包括猪,牛,羊,鸡等常见的牧畜也跟随着车队在行进着。 陈壮看的目瞪口呆:这哪是商队,这是一支标准的移民车队! “喂,那汉子,过来!” 陈壮在不远处观察的时候,车队的人也在观察着这些散乱的蒙古人。 在刚刚的惊吓中,大量的巴尔虎人都跑开了,没有胆量再靠近路边。 只有少数人和陈壮一起又出现在道路边缘,有几个骑士策马迎过来,在相隔几百步时,对面的骑手开始向这边叫喊起来。 陈壮一激灵,感觉是在叫自己。 “能听到吗?”一个骑手叫道:“听倒便往这边来,我们没有敌意。” 巴尔虎人都是面面相觑,没有人敢动,陈壮犹豫片刻,将心一横,策马向前赶过来。 “啊哟,是个汉人啊?” 策马到百步之内时,陈壮浑身都崩紧了。 如果对方有敌意,打响火铳自己就多半完了,几支火铳一起打放,百步之内命中率还是很高的。如果只有一两人,陈壮倒并不太紧张。 “老子是汉人!”听到对方略显轻佻的口气,陈壮有些怒了,大叫道:“不过老子手里的骑弓用的和蒙古人一样好,你们要不要试试?” “别误会!”对面的人一下子也有些紧张了,叫喊道:“我们的意思是有些高兴,是蒙古人行,汉人就更好了。” “到底要做什么?” “我们缺一些做杂活的,每天打打下手,做一些杂事,遇到马贼和狼群还能当护卫。”对方的人叫喊道:“只要愿意,我们每天包吃喝,还给六分银子一天!” 说罢,几个商队的人都不约而同的往后退了一退,显然是担心陈壮会翻脸追击。 这几人开口时是用的蒙语,后来用的汉语,一群巴尔虎蒙古人没听懂,这时围拢过来询问陈壮。 待陈壮将商队的意思说了之后,过百蒙古人都是面面相觑,发起呆来。 “六分银子,价值多少?” 半天过后,一个巴尔虎贵人小心翼翼的询问起来。 “嗯……”陈壮想了想,说道:“我是万历四十年跑过来的,此后就没怎么使过银子了。当年在汉人地界,六分银子够买十来斤粮食,两斤猪rou,三斤羊rou,运气好的话能买到一整只鸡。” “啥?”一个巴尔虎人惊道:“猪rou比羊rou贵?那猪rou一股腥sao气,有甚好吃的,居然还比羊rou要贵!” 陈壮面露不屑之色,说道:“我们汉人最喜欢吃猪rou,羊rou有人不喜欢,所以价格卖不高。” 其实真实原因倒不是如此,因为在唐宋之际汉人的主要rou食也是羊rou,当时人吃猪rou还不知道放血,所以猪rou腥*道很重,后来在北宋晚期到南宋期间,猪rou的烹调方法解决了,并且出现炒和烧等烹饪办法,到明初之后,猪rou就成了主要rou食来源。 最关键的是猪好养啊,砌个圈养头猪,不需要放也不要吃什么好东西,剩饭剩菜加上打猪草就能养肥一头猪了,羊却是要放养,内地不比草原,哪来那么多草场放羊,除了少量养殖之外,多半的羊rou来源就是互市进来的,数量也有限。 既然吃着不方便,吃的人就少了,价格反而不贵…… “啊,原来是这样。” “居然有人不爱吃羊rou……” 一群巴尔虎人发出惊叹声,不过倒是没有什么强烈的不满了。 几个头人凑在一起,商量一会儿之后就都是两眼放光了。每人六分银子一天,就是每天能赚十几来斤粮食,一块茶砖便宜的就三四钱银,几天功夫也能赚一块茶砖,一坛子酸菜是最贵的,以往蒙古人换一坛酸菜要好几头羊,现在也得二两银子一坛,一坛子酸菜基本上要省着吃一冬天,如果能多赚银子,可能还可以多买些蔬菜和茶砖,用来度过漫长的寒冬。 “和他们说,我们干了,问他们要多少人。”一个头人策马到陈壮身前,用一种前所未有的尊重态度和陈壮说话。 “我这就去说。”陈壮感觉前所未有的机遇摆在眼前,他劝住要跟着一起去的蒙古人,说道:“谈好了再来叫你们。” …… 王达通和马超文等人都坐在宽敞的四轮大车上,车中是两排对坐的舒服坐椅,在这新修的官道上走的相当平稳,一点儿也感觉不到颠簸。 车上备着一些小食点心一类的东西,还有消闲解闷的书籍,其实每个大东主都有自己的马车,和记对这些大东主的购买需求还是很照顾的,这些身家十万两以上的大东主也不差这一点儿银子。 这个时代真是大明商业最辉煌的时代,也就是所谓的资本主义萌芽的时代,换了几十年前的嘉靖年间身家过几万就算大富豪,身家十几二十万的富商绝无可能出现,那个时代的有钱人还是官绅,象徐阶徐阁老那样的拥有二十万亩松江府的土地,那才是有钱人,官僚把权力变成土地和现银,变成黄金古董珠宝,没有哪个商人能拥有这么大的财富,因为就算是阁老也未必守的住,就象松江徐家,徐阶还在世就被搞的狼狈无比,因为徐家坐拥的财富实在太惊人,已经超过了普通官僚能容忍的极限。 象王达通这样,身家三四十万两白银,在嘉靖年间的松江也够买好几万亩地了,没有功名也不是官绅世家,这就是分分钟被人搞破家的节奏,更不要说还想着在商业上有更大的发展,积累更多的财富了。 就算是清代的山西皇商,他们在残酷和压抑的政治环境下,用垄断的手法赚到了大笔财富,但这些山西皇商在清朝中前期也完全不敢拿财富来扩张,他们是把银子用来买地,挖地窖把银子化成银块藏在地窖里,中期之后,国门打开,外国人进来建立了新的商业秩序,政治高压渐渐解除,山西票号才开始出现,并且开始往全国发展,在此之前,山西商人哪怕是皇商也得谨慎小心,钱不是想赚就赚的。 只有在隆万开海之后的大明,政治上无比宽松加上海外贸易的盛行,加上全球三分之一多的白银涌入,民间财富,特别是商人阶层的财富是爆炸式的增长。在这种增长幅度下,光是买地已经满足不了这些巨商了。在江南,用几百上千工人的工场开始出现,大量的官绅和商人投资海外贸易,造船出海。地方上相当的富裕,积累了大量的财富,因为财富的增加导致地方上相对团结,万历皇帝几次派出的矿使税监都是被类似的暴动给撵走,甚至是被打死。民间的财富没有被王朝所用是一个问题,但也说明了宽松条件下商业确实是在蓬勃发展着。 北方的情形是民间因为天灾更加困窘了。从万历后期到天启,再到崇祯,一直处于温饱线都达不到的水平,而商业上由于京城的繁华加上马市,北方的商业贸易以京师和张家口为核心,相对于农业上的灾害来说,北方的沿京师到大同一线的对北虏的贸易城市并未受到太大影响,关闭马市的策略完全被和记北上草原的壮举给抵销了,在一阵迷茫期之后,所有的张家口到京师的大商人都敏锐的感觉到了商机,这一次北上之前,也就是在年前已经有一些大商人派出的试探性的队伍抵达了买卖城,由于俄罗斯商人的众多,加上沿途蒙古各部高涨的贸易热情,这使得王达通等人也是信心高涨,年后就开始筹备北上,货物,人员,车辆,还有与和记的沟通,包括安保和沿途的补给等等,到了三月下旬他们开始从张家口一带出发,进入草原区域不久就有了修的相当好的官道,车队就顺着官道一路北上,因为一路有补给点和维修站点,车队行进的速度相当的快,一直到进入漠北区域之后才渐渐慢下来。 这个时候草原上的气候简直太好了,也是给这些汉地过来的人开了眼界,特别是进入漠北之后,一边是一望无际的碧绿草原,景色漂亮的令人心醉,也有山地丘陵区域和密集的林地,树木都是长的很高很密,微风吹拂过来,整个树林都在轻轻摆动,景色相当的漂亮。 绵延不绝的丘陵和山地是一路向东方而去,西边则是开始夹杂着戈壁和沙漠。 对大同和京师一带过来的商人来说,草原他们可能早就见识过,但这种沙漠和戈壁区域,有很多人是头一回看到。 孤寂,壮观,令人震撼,这都是漠北的景色给这些商人的感觉。 这一条线路,在后世其实是自驾游的线路,从中国境内可以抵达赛音山达,也就是草原和戈壁交杂的区域,但往乌兰巴托还有五六百里的路程就不是开放区域,自驾游只能抵达半途就中止了。 就算这样,参加这种自驾游的人也很多,毕竟这种纯净的没有污染的,又是多种地形地貌的景色,不是任何地方都可以看到的。 王达通和马超文等人,也是在欣赏着奇景和对北上贸易的期许之中,慢慢的接近着目的地。