第四十八章 巴库,希腊火之城(上)
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船队很快来到了克孜勒港,此时,马璘、岑参、已经在海南府完成任务的席元敬以及刚刚入驻巴库港不久的纳伦晓风、水师营都尉封策已经等候多时了。 孙秀荣决定直接穿越宽达五百里的里海去巴库城,等回来时再去海南府(陀拔思单)。 此时,里海已经正式进入冬季了,但南部海域的温度在冬季也在零度以上,不过风势极大,从西伯利亚过来的东北风猛烈地呼啸着,若是像科萨人、大食人那样的平底奴隶船绝对是不敢横穿里海的,也只有设计时就考虑到了一丈的吃水深度(满载货物,空载时则用压舱石)的碎叶军大船才能勉强在上面通行。 前面说过,碎叶军有专门运送战马的马船,每艘马船可以装载两百匹战马,跟着孙秀荣有一整个五百人的近卫营,加上一百仁勇都以及马璘、岑参、席元敬的随从,最后是封策的半支舰队以及五艘大船才将所有人装下。 一路上惊涛骇浪不用细说,乘着强劲的东北风,在战舰三根桅杆上面吃风饱满的三排横帆的推动下,舰队以大致三十里每小时的速度航行着,这在当今的世界是独一份,无论是科萨汗国、大食国的、罗马国的大型奴隶船,还是两头高高翘起的商船,都只能贴着海岸线航行,不可能横穿大洋。 “大王”,自从穿越到了这个时代,孙秀荣还没有坐过海船,他的经历还停留在上一世从日本北海道出发沿着北纬四十二度的北太平洋暖流横穿太平洋的时候,当下坐上了“海船”,这心情自然有些激动,封策则在他身旁讲解。 “科萨人在其首都白城、靠近我国海南府的杰尔宾特港,以及阿提拉河河口的阿斯特拉港都停靠了大量奴隶船,每一处几有三十艘之多,他们的奴隶船长度还超过我国最大的战舰,能够装载上千人” (白城,马哈奇卡拉,阿斯特拉港,后世阿斯特拉罕) “当我国拿下海南府时,科萨人一度在杰尔宾特集结了上百艘奴隶船,还有两头翘的快船无数,显然是准备图谋不轨的,不过在见到我国船只竟然能够安然无恙横穿里海,他们就停下来了,后来便陷入了在各重要港口以防御为主的姿态” 自从拿下巴库、巴统两港后,虽然后世的阿塞拜疆领土大部属于新的亚美尼亚大公国,但碎叶军的船只从克孜勒港出发后,能大致朝着西面径直航行就能抵达里海西海岸。 早在宋元时代,船只就能依靠指南针和罗盘从潮州出发,沿着大致的方向抵达菲律宾,经过了上一世大夏国的历练后,此时的碎叶军自然全盘掌握了大夏国的技术。 不过,像航海钟、六分仪这种东西光靠孙秀荣一个人是制作不出来的,上一世还是在荷兰人的协助下才能完成,这一世只能慢慢摸索了。 饶是如此,碎叶军的航海技术依旧处于全方位碾压的状态。 五百里的航程,顺风,航速三十里,一昼夜也就到了,等到清晨第一缕阳光透过船舱的缝隙照射进来时,船队已经抵达巴库附近的海域了! 孙秀荣来到甲板上,顿时就感受到了强烈的风势,都说“巴库”的意思在波斯语里是“风之城”之意,这下倒是让他真正领略到了。 望远镜里,一座白色的城堡矗立在海岸北侧! “大王”,纳伦晓风介绍道,“据说,这巴库城一开始是希腊的犹太人建造的,只是一个方便贸易的小堡,后来被波斯帝国收入囊中后立即对其进行了扩建,全部用条石筑成,方圆约莫十里” “以前大食人管辖时,将对付科萨人的海军基地也设在这里,对港口进行了扩建,您看,那里的海湾长达十里以上,可以设置多处港口,我国接受后,用水泥再次进行了扩建,眼下商港还是在城堡南侧,军港则在两侧” “城堡里原有居民一万多户,还有军营一座,可驻扎万人,在大食国夺占此地之前,整个阿塞拜疆都是信仰祆教的,也有部分信仰基督教、景教,由于这里西面有罗马人,北面有科萨人,黑衣大食兴起后,将留在原地的异教徒全部杀死” “又从波斯迁来大批信仰大食教的居民,还兴建了大型大食教寺庙,您看......” 顺着他的手指望去,只见白色城堡正中四处高颂的塔尖(宣礼塔)若隐若现。 “我国接手时,里面的居民全部是信仰大食教的,与易卜拉欣商议过后,让其全部迁到大不里士,于是整个城堡就空了下来” “按照我国与亚美尼亚大公国的协定,我国租赁巴库城之后,城堡周围一百里的范围都在租约之内,如此一来,巴库城所在的半岛整个都是我军的管辖范围” “城堡附近有大量湖泊,有淡水湖,也有咸水湖,还有被这里的人称之为希腊火的油湖,在我国进驻之前,以前的罗马人、大食人就开始开采火油了,对了,除了火油,还有像阿特劳那样的天然沥青湖,不过规模没有阿特劳那么大罢了” “在巴库城北面,还有一座小城,当地人叫做苏姆盖特,也是港口、城堡一体化之地,不过规模比巴库城小一些而已” “我军进驻后,我带着一个正规营进入巴库城,另外一个正规营则入驻苏姆盖特城” “原本我国在里海有五个水师营,在阿特劳有两个,海南府有三个,拿下巴库后,阿特劳那里就只有一个了,剩下两个驻扎在海南府,两个则迁到巴库港了” “巴库港一次能停泊多少大船?” 孙秀荣突然问道。 纳伦晓风心里一凛,他自然知晓他的意思,大王这是在为进攻科萨汗国做准备呢。 赶紧回道:“商港有一百个泊位,军港有三十个,若是全部停泊大船的话,还全部是碎叶军的话,一次能运输、停靠五个营头的人马,主要是战马占用太多空间” “五个营头至少一万五千匹战马,若是加上驮马,则更多,这就需要至少八十艘大船,剩下的二十艘大船可装载两万人” “城堡呢?” “原本巴库城就是大食人进攻科萨汗国的前进基地,与北面的苏姆盖特一起可以驻扎两万人马,大食人以前还占据着内地,他们在占贾城还有大型城堡,三地加起来可以集结三万野战军” “科萨人若是越过高加索山,必定疲累已极,大食人可以依托这些城堡以逸待劳,而要进攻科萨人,沿着海岸线或经陆路,或从海上,都可” 孙秀荣点点头,“五个正规营,够了,在阿特劳,白孝德还可以经陆路进攻,那里,可以一次性出动十个正规营,十五个正规营,近五万人,足以对科萨人产生压制了......” 正说着,镜头里的巴库城外出现了冲天的黑烟。 “大王,城外随处可见油湖,此地风势极大,又极干燥,稍不注意就会引起熊熊大火,一旦烧起来除了用大量土石覆盖便别无他法” 说着说着,船队慢慢驶进了港口。 此时,船帆全部降下来了,只依靠有着滑轮、绞盘控制的多具川橹,在川橹的摇动下,在船舵的指挥下,在一艘出来迎接的快船带领下,船只一艘艘贴着码头停了下来。 此时,碎叶军水师已经用上了用粗胶制成的隔着码头与船只的垫子,而在以前,对于这个世界所有船只来说,进港停靠是一个极为凶险的工作,特别是在风势惊人的巴库港更是如此,他们用来缓冲船帮与码头之间冲击的多半是用柔韧性较强的芦苇和藤蔓混合编成的圆圈,那样的圆圈每隔一个月就要换一次。 而碎叶军用粗胶制成的类似于后世轮胎式的软垫则可以用上好几年,缓冲性能也远远好于那种纯植物制成的圆圈。 “大王” 下船后,通往城堡的是一条大约三百米的笔直的,显然是用上了沥青的道路,十辆黑色的大秦国独有的四轮马车已经停在那里,孙秀荣同金丝凯亚、孙钊永一起上了一辆马车。 这样的马车也用上了用粗胶制成的车轮,所谓粗胶,也就是用沥青提取物、鱼胶、树胶混合制成的黑胶,在大夏国时已经利用南美的天然橡胶制成了橡胶轮胎,但在这一世,按照孙秀荣的想法,是不大可能去南美了,只能在粗胶上精益求精了。 饶是如此,这种车轮也比木制的车轮舒服多了,加上沥青路的加持,四轮马车弹簧的使用,坐在里面几乎感受不到特别的颠簸。 半晌,一座大约三丈高,典型波斯制式的城堡大门就出现在他们面前。 晚上,在以前大食人的总督府,一座周围都是花园的建造的美轮美奂的建筑物里,孙秀荣与马璘等人一起用过晚餐后立即连夜开会对眼下的大事进行了商议。 “大王” 汇报的自然是马璘。 “根据白解忧获得消息......” “白解忧人呢?” “他现在跟着犹太人的商队去了罗马人首都,一个叫做君士坦丁堡的地方” “是怎么去的?” “我国拿下黑海东岸的巴统港后,对于那里的居民以及商人十分包容,自然可以乘坐犹太人的商船直接贴着黑海南岸区君士坦丁堡” 孙秀荣点点头,心里不禁想起图兰朵生前所说的话。