第八十一章 空袭与防空
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希特勒发现,事情越来越乱,越来越没有头绪,以前自以为熟知二战历史,结果到击败法国以后,自己改变了对英国的策略,没有按计划发动对英国的轰炸。结果引发了一连串的连锁反应式的变化。如果这个变化彻底改变了历史的原来轨迹,那么自己以后就没有可以依托的历史知识了,修整原本德国二战的策略就会变成要自己全盘重新制定二战的所有计划了。历史上的那位元首,至少是一名参加过战争的陆军下士,而自己则是一个只玩过几次“钢铁雄心”的键盘玩家,就靠自己能领导帝国走向胜利吗?他自己都怀疑,不过历史既然重新选择了自己,不管是胜利还是失败,都要走下去,走完自己的路。 德国潜艇比历史同期增强太多,给英国的损失也大大增加,但是因为没有按计划发动“海狮行动”,英国空军没有受到损失,力量正在不断的加强,为了反击德国的潜艇战,英国空军于1940年6月1日,出动轰炸机群轰炸了德国科隆,旨在削弱德国设在科隆的德国军事重工业生产力。 英国空军的战略指导思想和德国不同,以空军副参谋长哈里斯空军中将为代表的“轰炸机派”一直鼓吹"轰炸机致胜论",他认为皇家空军应根据"集中火力"的原则,确定"集中轰炸"为轰炸航空兵攻击德国工业城市的战术。要旨是,皇家空军除保卫本土外,主要还应大规模地使用重型轰炸机轰炸德国的工业基础,使德军由于断绝军事物资供应而输掉陆地战争。在必要的时候,还应该针对德国平民进行无差别轰炸,以打击德国的士气。这种行为可一点不绅士,所以他在同僚中有一个不太好听的绰号——“屠夫”。 6月1日,英国皇家空军第5轰炸航空兵群出动115架布伦亨式和威灵顿式轰炸机,在182架战斗机的掩护下,对德国工业中心科隆实施了第一次空袭。 机群飞越英吉利海峡中线不久之后,就被部署在法国沿岸岛屿上的德国的防空雷达发现。因为希特勒对雷达一窍不通,所以他放手让德国GEMA公司研究,GEMA公司向长波领域拓展,研制出一套陆基两坐标早期预警雷达,其波长2.4米,峰值功率20千瓦,最大探测距离160公里.该雷达以北欧神话爱神的名字--"芙蕾雅‘命名,并在36年底获得德海,空军的订单,首批雷达于38年交付德国海军.该雷达有固定式和机动式两种类型,由于采用旋转天线,"芙蕾雅‘能够提供非常良好的搜索范围和刷新频率,还能提供敌我识别功能. 德国在法国海岸线和沿岸岛屿均装备了这种雷达。6月1日这一天上午11时,雷达在110公里的距离上成功发现了英国机群,并辨识出主要是由威灵顿式轰炸机组成。雷达发现目标以后,岛屿预警阵地立即报告给所属的第4防空区,防空区又立即上报给大西洋战区指挥部。指挥部经过判断,认为该防空区有能力独立拦截这批敌机,但是为了万无一失,还是通知了相邻的第3、第5两个防空区,命令它们协助第4防空区组织拦击。第3防空区一阵忙碌,准备了66架Me-109待命,第5防空区也组织了54架战斗机随时待命。岛屿防空阵地在英国轰炸机奔袭目标的途中利用高射炮首先进行了拦截,共落4架"威灵顿‘.当英国机群接近大西洋海岸的时候,德国空军第4航空区起飞了所辖120架战斗机中的112架ME-109进行拦截,这和英国护航战斗机比起来还是处于占劣势,何况这次英国出动了40架刚刚服役的“喷火式”战斗机,该型战机无论从技术上还是性能上,都是英国当时最先进的战斗机。它采用了包括:单翼结构、全金属承力蒙皮、铆接机身、可收放起落架、变矩螺旋桨和襟翼装置等新技术。和德国的主力战斗机Bf-109F型可以说是棋逢对手。 德国战斗机接近英国机群,英军显然也发现了德机,护航战斗机迅速加力脱离编队,与德国战斗机绞杀在一起,进行了殊死搏斗。天空中不时有双方战斗机拖着黑烟向地面坠落,空中散开一朵朵洁白的伞花。双方杀得难解难分,但是毕竟英国战斗机的数量优势太大,比德国整整多出70架。德国空军飞行员只能和数量处于优势的英国战斗机苦战,而无法接近英军的轰炸机群。眼看德国第4防空区的战斗机部队渐渐不支的时候,天空中突然出现了几个黑点,其中一个黑点像一道黄色的闪电,劈开了天空,冲入英国16架战斗机组成的圆阵之中,这架战斗机的黄色机头上漆着一个大大的“14”。原来德国第4防空区最后预留的预备队8架战斗机起飞了,黄色14号是20岁的王牌飞行员马尔塞尤的座机,他的飞行技术在德军中虽然是出类拔萃,但是不管是德国飞行员还是英国飞行员都没想到他胆大到敢于单机攻击由16架战斗机组成的英国圆阵。马尔塞尤向太阳方向爬高,然后一个急转弯,背着阳光以惊人之势杀向英国喷火编队,机炮猛烈开火。他的"黄色14号"飞机旋风般地由英机编队中穿过,当即有2架英国战斗机拖着黑烟坠落向地面。马尔塞尤一击得手,再次爬高,然后冒着英机射出的弹雨再次冲杀下来,击落了第3架战斗机,英国圆阵迅速被他打破,等英国飞行员回过神来时,马尔塞尤已经脱离了与英军战斗机缠斗,逼向英国轰炸机群。他不仅仅拥有杰出的环境观察能力、射击能力、飞机cao控能力,还有独特的攻击战术-高角度偏差射击,从侧面瞄准敌机前部,而不是常见的从后方追击敌机。他在5分钟之内,又干掉了英国两架轰炸机。这时,德国第3、5两个防空区的100架战斗机也飞临战区上空助战,加入了战团。数量优势迅速逆转,胜利的天平也迅速向德国倾斜。经过一个多小时的缠斗,德国击落英国战斗机72架,轰炸机25架,自身也损失了55架战斗机。 英国机群终于穿越了德国空军第3、4、5防空区战斗机的拦截,继续向科隆前进,但是又遭到了德国的高射炮兵阵地的拦截,被击落十几架飞机后,闯入到德国第11、12、13三个防空区的范围。一番激战,英国再次损失20架轰炸机和41架战斗机,终于飞到了科隆,投下了第一颗炸弹。此役仅仅在英国机群接近目标阶段,已经损失了总战力的55%。 在科隆上空,因为德军防空炮猛烈开火,英军无法进行准确轰炸,只敢在高空草草扔掉炸弹了事,对德国造成的损失微乎其微。在轰炸机扔完炸弹返航途中,再次遭遇德国6个防空区战斗机的拦截而损失惨重。当返航的战机在英国机场降落时,人们发现,仅仅有42架战斗机和30架轰炸机得以返航,其余的已经全部损失,战损率高达惊人的86%! 这一次成功的防空战让德国对自己的防空系统有了信心,也认识到一些不足,有利于进一步的改进。这一次不成功的轰炸,让英国空军有两个收获,第一,他们放弃了昼间轰炸,在以后很长一段时间内,只敢对德国进行夜间轰炸。第二,让英国飞行员认识了一个可怕的对手——“黄色14号”,马尔塞尤!